济南西客站龙湖楼盘最新信息详解
项目概况与定位
济南西客站片区作为城市发展的重点区域,近年来吸引了多家知名房企入驻。国融龙湖熙宸原著和龙湖御湖境是两大代表性楼盘,均以高端改善型住宅为主打方向,这两个项目依托优越的地理位置、完善的配套设施及品牌开发商的实力,成为区域内备受关注的热门选择。

项目名称 | 开发商背景 | 产品类型 | 交付时间 | 容积率 | 主力户型面积段 |
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国融龙湖熙宸原著 | 龙湖龙智造(代建)+槐荫国资平台 | 洋房、叠拼别墅、联排别墅 | 预计2025年底 | 97 | 151-400㎡ |
龙湖御湖境 | 龙湖集团直接开发 | 高层/小高层精装住宅 | 预计2025年12月 | 8 | 114-226㎡ |
上述表格显示,两者虽同属龙湖系,但定位差异明显:前者侧重低密度高端墅类产品,后者则以高性价比的现代化社区见长。
区位优势与交通网络
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核心地段价值凸显
两项目均位于槐荫区核心板块,紧邻经十路这一城市主干道,周边汇聚了多个交通枢纽。
✅ 轨道交通便利性:国融龙湖熙宸原著距离地铁1号线腊山站约1000米,东侧距规划中的地铁4号线站点仅1600米;而龙湖御湖境距规划中的地铁4号线约1.2公里,未来可快速通达西客站及CBD区域。
✅ 公路网络发达:通过淄博路、兴福寺路等城市快速路,15分钟内即可抵达济南国际医学中心或西客站综合交通枢纽,方便跨区域出行。 -
TOD模式赋能商业潜力
值得注意的是,西客站TOD南区正在建设的“山东最大龙湖天街”(规划总建筑面积22万平方米),预计将于2025年6月竣工,该综合体将涵盖大型购物中心、餐饮娱乐及办公空间,与印象济南·泉世界、山东国际会展中心形成联动效应,显著提升区域消费能级。
产品设计亮点解析
- 国融龙湖熙宸原著——稀缺低密社区
该项目以超低容积率(0.97)打造纯改善型社区,包含14栋住宅建筑:
- 洋房系列:提供151㎡、191㎡、251㎡三种户型,均采用南向四面宽设计,搭配餐客厨一体化布局及贯通式双阳台+落地窗,部分楼层赠送北向阳台或私家院子,4#楼为一梯一户的251㎡大平层,主打尊贵居住体验。
- 别墅产品:包括上叠195㎡、下叠330㎡以及联排400㎡户型,下叠户型特别赠送南院和地下空间,边户额外增加侧边庭院,满足高端客户对私密性和功能性的双重需求。
- 外立面材质:采用铝板+石材组合,搭配真石漆细节处理,既保证建筑质感又兼顾耐久性。
- 龙湖御湖境——现代化功能型住宅
作为龙湖集团的直营项目,其在户型创新上更具突破:
- 114㎡三室户型:实现南向三面宽达9.6米,设置U型厨房与独立家政间,优化空间利用率;LDKB一体化边厅设计增强家庭互动性。
- 226㎡四室户型:配备南北双阳台及270°观景飘窗,主卧集成衣帽间与双台盆卫浴系统,满足多代同堂家庭的高品质生活需求。
- 社区规划:内部打造“一轴三庭”园林景观,含星空泳池、儿童乐园及慢跑道,并衔接腊山河滨水步道,营造生态宜居环境。
配套资源全维度覆盖
领域 | 国融龙湖熙宸原著配套举例 | 龙湖御湖境配套特点 |
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教育 | 北侧为济微中学外海分校(九年一贯制) | 划片槐荫区优质学校如槐荫实验小学 |
商业 | 邻近麦德龙、宜家、迪卡侬、弘阳广场 | 3公里内覆盖宜家家居等成熟商圈 |
医疗 | 济南市优抚医院、济南106医院、济南军颐医院 | 毗邻山东省立医院西院、济南市儿童医院 |
生态休闲 | 南侧腊山湖湿地公园 | 步行可达腊山河景观带 |
文化设施 | 山东省会大剧院、山东省科技馆 |
两项目周边直线3km范围内均有多个幼儿园、小学及中学分布,教育资源密集度高;医疗资源方面,解放军联勤保障部队第九六〇医院西院等机构可为居民提供全方位健康保障。

市场表现与投资价值
根据最新数据显示:
✔️ 国融龙湖熙宸原著当前参考均价为21500元/平方米,线上购房可享1%总房款优惠;其叠拼别墅上叠总价约550-600万元/套,下叠750-800万元/套,联排别墅达1200-1300万元/套,尽管价格偏高,但凭借稀缺的产品形态和国企背书,仍吸引大量地缘性改善客户。
✔️ 龙湖御湖境精装均价约2万元/㎡,高于槐荫区新房均价(约1.6万/㎡),总价门槛230万起,该项目依托龙湖品牌的全国影响力及成熟的物业管理体系(交付满意度达92%),在年轻家庭中颇受欢迎。
从区域发展潜力看,槐荫西客站片区因承接济南国际医学中心与会展经济的外溢需求,叠加TOD模式带来的人流集聚效应,长期增值空间可观。
相关问题与解答
Q1:国融龙湖熙宸原著是否适合首次置业购房者?
A:不太适合,该项目主打大户型洋房和别墅产品,总价较高(最低400万元起),更适合有一定经济实力的改善型购房者,若预算有限,可关注周边其他刚需盘或等待后续加推的小户型房源。
Q2:龙湖御湖境的交通现状如何?是否需要依赖自驾?
A:目前主要依赖自驾出行,因地铁4号线尚未动工,不过项目紧邻淄博路、兴福寺路等主干道,且规划中明确提及未来将接驳地铁线路,建议短期内以私家车为主,中长期随着轨道交通建成,通勤效率

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